FFU ventilatorska jedinica je potrebna oprema za čiste sobu Project.it je takođe neophodna jedinica za dovod zraka za čistu sobu bez prašine. Također je potrebno za ultra čiste radne klupe i čista kabina.
Sa razvojem ekonomije i poboljšanjem životnog standarda ljudi ljudi imaju veći i veći zahtjevi za kvalitetu proizvoda. FFU određuje kvalitetu proizvoda na osnovu proizvodnje tehnologije i proizvodnog okruženja, što se proizvođači prisiljava da nastave bolju proizvodnu tehnologiju.
Polja koja koriste FFU jedinice za filtriranje ventilatora, posebno elektroniku, farmaceutske, hrane, bioinžinjerstva, medicinske i laboratorije, imaju stroge uslove za proizvodnju. Integrira tehnologiju, izgradnju, ukras, vodovod i odvodnju, pročišćavanje zraka, HVAC i klima uređaj, automatsku kontrolu i druge razne tehnologije. Glavni tehnički pokazatelji za mjerenje kvalitete proizvodnog okruženja u tim industrijama uključuju temperaturu, vlagu, čistoću, jačinu zraka, unutarnji pozitivan pritisak itd.
Stoga, razumna kontrola različitih tehničkih pokazatelja proizvodnog okruženja za ispunjavanje zahtjeva posebnih proizvodnih procesa postala je jedna od trenutnih žarišta istraživanja u programu čistog inženjerstva. Već 1960-ih razvijena je prva svjetska laminarna toka čista soba. Prijave FFU-a počele su se pojavljivati od svog osnivanja.
1. Trenutni status metode FFU kontrole
Trenutno FFU uglavnom koristi jednofazni višestupanjski izmjenični motori, jednofazni višestepeni EC motori. Postoji otprilike 2 napona napajanja za FFU motor filter ventilatora: 110V i 220V.
Njegove metode kontrole uglavnom su podijeljene u sljedeće kategorije:
(1). Višestupanjska kontrola prekidača
(2). Kontrola podešavanja brzine brzine
(3). Kompjuterska kontrola
(4). Daljinski upravljač
Slijede jednostavna analiza i usporedba gore navedenih četiri metode upravljanja:
2. FFU višestupanjska kontrola prekidača
Višestupanjski sistem za kontrolu prekidača uključuje samo prekidač za kontrolu brzine i prekidač za napajanje koji dolaze s FFU-om. Budući da kontrolne komponente pruža FFU i distribuiraju se na različitim lokacijama na plafonu čiste sobe, osoblje mora prilagoditi FFU putem promjene na licu mjesta, što je izuzetno nezgodno za kontrolu. Štaviše, podesivi raspon brzine vjetra FFU ograničen je na nekoliko nivoa. Da bi se prevladao neugodnim faktorima kontrolne operacije FFU-a, kroz dizajn električnih krugova, svi višebrzini prekidači FFU-a centralizirani su i postavljeni u ormar na zemlji kako bi se postigao centralizirani rad. Međutim, bez obzira iz izgleda ili postoje ograničenja u funkcionalnosti. Prednosti upotrebe metode kontrole prekidača s više brzina su jednostavna kontrola i niska cijena, ali postoji mnogo nedostataka: kao što je velika potrošnja energije, nemogućnost da se nemoguća nemoguća brzina, i nemogućnost postizanja fleksibilne grupne kontrole itd.
3. Kontrola podešavanja brzine brzine
U usporedbi s metodom kontrole prekidača s više brzina, kontrola podeljenja brzine ima dodatni regulator brzine, što FFU brzina ventilatora čini kontinuirano podesivom, ali također žrtvuje efikasnost motora, čineći svoju potrošnju energije više od višestupanjske kontrole prekidača Metoda.
- Kompjuterska kontrola
Način kontrole računara uglavnom koristi EC motor. U usporedbi s prethodnim dvije metode, metoda upravljanja računarom ima sljedeće napredne funkcije:
(1). Korištenje distribuiranog načina upravljanja, centralizirano praćenje i kontrola FFU-a mogu se lako ostvariti.
(2). Jedna jedinica, višestruke jedinice i kontrola particije FFU-a mogu se lako realizirati.
(3). Inteligentni upravljački sistem ima funkcije uštede energije.
(4). Opcionalni daljinski upravljač može se koristiti za nadgledanje i kontrolu.
(5). Kontrolni sistem ima rezervirano komunikacijsko sučelje koje može komunicirati s računarom domaćinom ili mrežom za postizanje udaljenih komunikacijskih i upravljačkih funkcija. Izvanredne prednosti kontrole EC motora su: jednostavna kontrola i široki raspon brzina. Ali ova metoda kontrole ima i neke fatalne mane:
(6). Budući da FFU motori nisu dozvoljeni četkice u čistoj sobi, svi FFU motori koriste motore bez četkica, a problem za komutaciju rješava elektroničke komutatore. Kratki vijek trajanja elektroničkih komutatora čini cjelokupni život kontrolne sistemski život uvelike smanjen.
(7). Čitav sistem je skup.
(8). Kasniji troškovi održavanja je visok.
5. Način daljinskog upravljanja
Kao dodatak metodi računarskog upravljanja, metoda daljinskog upravljača može se koristiti za kontrolu svake FFU-a, koji nadopunjuje metodu upravljanja računarom.
Da se sumiramo: prve dvije metode kontrole imaju visoku potrošnju energije i neugodna su za kontrolu; Posljednje dvije metode kontrole imaju kratak životni vijek i visoke cijene. Postoji li metoda kontrole koja može postići nisku potrošnju energije, prikladna kontrola, zagarantovani život i niske troškove? Da, to je metoda upravljanja računarom pomoću AC motora.
U usporedbi sa EC motorima, AC motori imaju niz prednosti kao što su jednostavna struktura, male veličine, praktične proizvodnje, pouzdanog rada i niske cijene. Budući da nemaju problema sa komutacijom, njihov je radni vijek daleko od one motora EC-a. Dugo, zbog lošeg učinka regulacije brzine, metoda regulacije brzine zauzimala je metodu regulacije brzine EX. Međutim, uz pojavu i razvoj novih elektroničkih uređaja i velikih integriranih krugova, kao i kontinuirano pojavljivanje i primjena novih teorija za kontrolu, metode izmjeničnog upravljanja postepeno su razvijene i na kraju će zamijeniti sisteme za kontrolu brzine EX.
U FFU metodu AC kontrole uglavnom se podijeli u dvije metode kontrole: metoda kontrole regulacije napona i metoda kontrole frekvencije konverzije. Takozvana metoda kontrole regulacije napona je podešavanje brzine motora izravnim promjenama napona motornog statora. Nedostaci metode regulacije napona su: mala efikasnost tijekom regulacije brzine, teška motornog grijanja pri malim brzinama i uskim rasponom uskog regulacije brzine. Međutim, nedostaci metode regulacije napona nisu baš očigledne za FFU ventilator, a postoje neke prednosti pod trenutnim situacijom:
(1). Shema regulacije brzine je zreli i sistem regulacije brzine je stabilan, što može dugo osigurati nekvalitetni kontinuirani rad.
(2). Jednostavan za upravljanje i niski troškovi upravljačkog sistema.
(3). Budući da je opterećenje FFU ventilatora vrlo lagano, motorna toplina nije baš ozbiljna pri malim brzinama.
(4). Metoda regulacije napona posebno je pogodna za opterećenje ventilatora. Budući da je FFU ventilatorska krivulja jedinstvena krivulja prigušivanja, raspon regulacije brzine može biti vrlo širok. Stoga će u budućnosti metoda regulacije napona biti i glavna metoda regulacije brzine.
Vrijeme post: dec-18-2023