FFU ventilatorski filter je neophodna oprema za projekte čistih prostorija. Takođe je nezamjenjiv filter za dovod zraka za čistu sobu bez prašine.Potreban je i za ultra čiste radne stolove i čiste kabine.
Sa razvojem privrede i poboljšanjem životnog standarda ljudi, ljudi imaju sve veće zahteve za kvalitetom proizvoda.FFU određuje kvalitetu proizvoda na temelju proizvodne tehnologije i proizvodnog okruženja, što tjera proizvođače da slijede bolju tehnologiju proizvodnje.
Oblasti koje koriste FFU ventilatorske filterske jedinice, posebno elektronika, farmacija, hrana, bioinženjering, medicina i laboratorije, imaju stroge zahtjeve za proizvodno okruženje.Objedinjuje tehnologiju, konstrukciju, dekoraciju, vodosnabdijevanje i odvodnju, pročišćavanje zraka, HVAC i klimatizaciju, automatsko upravljanje i druge različite tehnologije.Glavni tehnički pokazatelji za mjerenje kvaliteta proizvodnog okruženja u ovim industrijama uključuju temperaturu, vlažnost, čistoću, zapreminu zraka, pozitivni tlak u zatvorenom prostoru itd.
Stoga je razumna kontrola različitih tehničkih pokazatelja proizvodnog okruženja kako bi se zadovoljili zahtjevi posebnih proizvodnih procesa postala jedno od trenutnih istraživačkih žarišta u inženjeringu čistih soba.Još 1960-ih godina razvijena je prva čista soba na svijetu s laminarnim protokom.Aplikacije FFU-a su se počele pojavljivati od njegovog osnivanja.
1. Trenutni status metode upravljanja FFU
Trenutno, FFU općenito koristi jednofazne višebrzinske AC motore, jednofazne višebrzinske EC motore.Postoje otprilike 2 napona napajanja za motor FFU filter jedinice ventilatora: 110V i 220V.
Njegove metode kontrole uglavnom su podijeljene u sljedeće kategorije:
(1).Kontrola višebrzinskog prekidača
(2).Beskonačna kontrola brzine
(3).Kontrola kompjutera
(4).Daljinski upravljač
U nastavku slijedi jednostavna analiza i poređenje gornje četiri metode kontrole:
2. FFU višebrzinsko upravljanje prekidačem
Kontrolni sistem prekidača sa više brzina uključuje samo prekidač za kontrolu brzine i prekidač za napajanje koji se isporučuju s FFU.Budući da su upravljačke komponente osigurane od strane FFU-a i raspoređene su na različitim lokacijama na stropu čiste sobe, osoblje mora podesiti FFU preko prekidača mjenjača na licu mjesta, što je izuzetno nezgodno za upravljanje.Štaviše, podesivi raspon brzine vjetra FFU ograničen je na nekoliko nivoa.U cilju prevazilaženja nezgodnih faktora upravljanja FFU-om, kroz dizajn električnih kola, svi višebrzinski prekidači FFU-a su centralizovani i postavljeni u ormarić na zemlji kako bi se postigao centralizovan rad.Međutim, bez obzira na izgled Ili postoje ograničenja u funkcionalnosti.Prednosti korištenja metode upravljanja višebrzinskim prekidačem su jednostavno upravljanje i niska cijena, ali postoje mnogi nedostaci: kao što je velika potrošnja energije, nemogućnost glatkog podešavanja brzine, nepostojanje povratnog signala i nemogućnost postizanja fleksibilne grupne kontrole itd.
3. Beskonačna kontrola brzine
U poređenju sa metodom kontrole višebrzinskog prekidača, kontrola bezstepenog podešavanja brzine ima dodatni regulator brzine bez stepena, što čini brzinu ventilatora FFU kontinuirano podesivom, ali takođe žrtvuje efikasnost motora, čineći njegovu potrošnju energije većom od kontrole višebrzinskog prekidača. metoda.
- Kontrola kompjutera
Računarska metoda upravljanja općenito koristi EC motor.U poređenju sa prethodne dve metode, metoda kompjuterske kontrole ima sledeće napredne funkcije:
(1).Koristeći distribuirani način upravljanja, centralizovano praćenje i kontrola FFU-a se može lako realizovati.
(2).Jednostavna, više jedinica i kontrola particija FFU-a mogu se lako realizovati.
(3).Inteligentni kontrolni sistem ima funkcije za uštedu energije.
(4).Opcioni daljinski upravljač se može koristiti za nadzor i kontrolu.
(5).Kontrolni sistem ima rezervirano komunikacijsko sučelje koje može komunicirati sa glavnim računarom ili mrežom kako bi se postigla daljinska komunikacija i funkcije upravljanja.Izvanredne prednosti upravljanja EC motora su: lako upravljanje i širok raspon brzina.Ali ova metoda kontrole ima i neke fatalne nedostatke:
(6).Budući da FFU motori ne smiju imati četke u čistoj prostoriji, svi FFU motori koriste EC motore bez četkica, a problem komutacije rješavaju elektronski komutatori.Kratak vijek trajanja elektronskih komutatora čini radni vijek cjelokupnog upravljačkog sistema značajno smanjenim.
(7).Ceo sistem je skup.
(8).Kasniji troškovi održavanja su visoki.
5. Metoda daljinskog upravljanja
Kao dopuna metodi kompjuterske kontrole, metoda daljinskog upravljanja može se koristiti za upravljanje svakim FFU, što dopunjuje metodu kompjuterske kontrole.
Da sumiramo: prve dvije metode upravljanja imaju veliku potrošnju energije i nezgodne su za kontrolu;posljednje dvije metode kontrole imaju kratak vijek trajanja i visoku cijenu.Postoji li metoda kontrole koja može postići nisku potrošnju energije, praktičnu kontrolu, garantirani vijek trajanja i niske troškove?Da, to je kompjuterska metoda upravljanja pomoću AC motora.
U poređenju sa EC motorima, AC motori imaju niz prednosti kao što su jednostavna struktura, mala veličina, pogodna proizvodnja, pouzdan rad i niska cena.Budući da nemaju problema s komutacijom, njihov vijek trajanja je daleko duži od EC motora.Dugo vremena, zbog loše performanse regulacije brzine, metod regulacije brzine je bio okupiran EC metodom regulacije brzine.Međutim, sa pojavom i razvojem novih energetskih elektronskih uređaja i velikih integrisanih kola, kao i kontinuiranom pojavom i primenom novih teorija upravljanja, metode upravljanja naizmeničnom strujom su se postepeno razvijale i na kraju će zameniti EC sisteme za kontrolu brzine.
U FFU AC metodi upravljanja, ona se uglavnom dijeli na dvije metode upravljanja: metodu kontrole regulacije napona i metodu kontrole pretvaranja frekvencije.Takozvana metoda regulacije napona je podešavanje brzine motora direktnom promjenom napona statora motora.Nedostaci metode regulacije napona su: niska efikasnost pri regulaciji brzine, jako zagrijavanje motora pri malim brzinama i uski raspon regulacije brzine.Međutim, nedostaci metode regulacije napona nisu baš očigledni za opterećenje ventilatora FFU, a postoje neke prednosti u trenutnoj situaciji:
(1).Šema regulacije brzine je zrela, a sistem regulacije brzine je stabilan, što može osigurati neprekidan rad bez problema na duže vrijeme.
(2).Jednostavan za rukovanje i niska cijena kontrolnog sistema.
(3).Budući da je opterećenje FFU ventilatora vrlo malo, zagrijavanje motora nije jako ozbiljno pri maloj brzini.
(4).Metoda regulacije napona je posebno pogodna za opterećenje ventilatora.Budući da je radna kriva FFU ventilatora jedinstvena krivulja prigušenja, raspon regulacije brzine može biti vrlo širok.Stoga će u budućnosti metoda regulacije napona također biti glavna metoda regulacije brzine.
Vrijeme objave: 18.12.2023